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汽车工业：用到不锈钢复合管的主要是排气系统，占汽车不锈钢总用量的1/2以上，80%为铁素体不锈钢复合管。汽车发动机产生的废气通过废气进气管、前管、软管、转换器、中心管后从消声器中流出。排气系统常用钢种有409L，436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊管。据测算，汽车用到的不锈钢管占到整个下游对不锈钢管用量的大约1.5%，而不锈钢无缝管和焊管的使用比例大约2：1石化工业包括化肥工业：对不锈钢管的需求量极大，该行业主要使用不锈钢无缝管，规格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外径在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是选用规格在Φ159mm以上的中低压输送管道），具体应用领域为：炉管、物料输送管、热交换器管等。水和煤气等流体输送：不锈钢管道及其输水设备，是当今的基础性净水材料，其防腐蚀性能强，铸铁管、碳钢管、塑料管等，都无法与其相比。水的准备、贮存、输送、净化、再生、海水淡化等水工业佳选材。
不锈钢复合管是一种通过冷拔或冷轧工艺生产的高精密度、高光亮度的不锈钢复合管。其内外径尺寸可精确至0.2mm以内，在保证抗弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以广泛用于制造精密机械零件和工程结构。也常用作生产各种常规、管、、轴承等.用途:用于制造机械结构、液压设备、汽车零件，钢筋套筒。
常用材质为10号、20号、35号、45号、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑优质碳素结构钢。不锈钢复合管特点:外径更小。精度高可做小批量生产。冷拔成品精度高，表面质量好。钢管横面积更复杂。钢管性能更优越，金属比较密。脆化现象:根据不锈钢复合管产生脆性的回火温度范围，可分为低温回火脆性和高温回火脆性。
不锈钢复合管低温回火脆性 合金钢淬火得到马氏体组织后，在250~400℃温度范围回火使钢脆化，其韧性一脆性转化温度明显升高。已脆化的再不锈钢复合管回火加热的方法，故又称为%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo。它主要发生在合金结构钢和低合金不锈钢复合管
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